↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工在郑州东站徐兰场巡视巡查。
临近春运，郑州市经历了几次低温雨雪天气，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段郑州东综合枢纽维修工区利用夜间0点10分到4点10分的“天窗”时段，对郑州东站附近的道岔开展除冰除雪作业。
1月30日，郑州东综合枢纽维修工区完成140套道岔融雪装置设备和2800根融雪条的全面检查，在寒冬中筑牢高铁枢纽的“冰雪防线”，保障线路安全畅通，为旅客平安出行保驾护航。
新华社记者 李嘉南 摄影报道
↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工对郑州东站徐兰场318号道岔框架结构进行复核。
展开剩余77%↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工在开班前会。
↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工对郑州东站徐兰场道岔融雪系统进行检修。
↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工使用汽油喷枪对道岔设备进行除雪融冰作业。
↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工使用红外测温枪检查道岔融雪系统实时温度。
↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工对郑州东站徐兰场318号道岔框架结构进行复核。
↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工在结束检修任务后，从作业通道撤离。
↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工在测量郑州东站徐兰场318号道岔转辙机内油压。
↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工在道岔融雪系统终端检查线路融雪设备状态。
↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工对郑州东站徐兰场道岔融雪系统进行检修（无人机照片）。
↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工在调试汽油喷枪。
↑ 1月30日，国铁集团郑州局郑州高铁基础设施段职工对郑州东站徐兰场道岔融雪系统进行检修。道岔是控制列车方向的关键设备，在雨雪天气中，一旦有冰雪卡在道岔转辙部位实盘配资网网站下载版，就可能造成道岔无法正常转换，进而影响列车运行秩序。
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